Langfristige Kooperation

Partnerschaft und Wickeltechnologiestudie in Leichtbau-Netzwerk

Im Juni 2020 vereinbarte Roth Composite Machinery eine vierjährige Partnerschaft mit dem industrieübergreifenden AZL-Netzwerk. Der bekannte Sondermaschinenbauer und Hersteller von Filament-Winding-Anlagen will künftig aktiv in der AZL-Workgroup „Composite Pipes & Vessels“ mitarbeiten und seine Anlagen-Expertise in eine gemeinsame Studie zu Wickeltechnologien für Composite-Drucktanks einbringen.

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Skelett für Sentinel-4

Struktur-Flugmodelle für Raumfahrtmission dienen letztlich der Luftqualität über Europa

Im Unterauftrag des deutschen Raumfahrtkonzerns OHB hat die Braunschweiger Invent GmbH die Primärstruktur für das Messinstrument Sentinel-4 der gleichnamigen Mission der europäischen Raumfahrtagentur ESA mitentwickelt und gebaut. In diese spezifische Plattform wird das hochempfindliche Spektrometer passgenau eingebaut.

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Advanced aerial mobility

One-step consolidation approach of a thermoplastic composites integral eVTOL fan casing

Dresden based developer herone presents its novel design and out of autoclave manufacturing approach with <20 min cycle time – and reputed to manufacture >10.000 high quality aviation parts per year – for an integral CF/GF-PAEK fan casing of a future advanced aerial mobility (AAM) aircraft.

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Ohne Umwege

Hybridtextilien statt Organobleche – thermoplastische Faserverbundwerkstoffe liegen im Trend

Organobleche sind im Leichtbau nicht mehr wegzudenken. Wie wäre es, wenn der Konsolidierungsschritt eingespart und das Textil direkt ins Bauteil eingelegt werden könn te? Entwicklungen der Fa. Gerster zeigen, dass dies durchaus möglich und umsetzbar ist.

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Neue Maßstäbe in der Küche

Kooperation ermöglicht den Einsatz nachhaltiger Verbundwerkstoffe in Küchen

Der nachhaltigen Werkstoff OrganiQ entstand im Rahmen eines rheinland-pfälzischen Kooperationsprojekts. Beteiligte Partner waren das Institut für Verbundwerkstoffe IVW, die Rockenhausen GmbH & Co. KG sowie die J. Dittrich & Söhne Vliesstoffwerk GmbH. Gemeinsam entwickelten sie OrganiQ zur Anwendung für Innenausstattungen in KüchenSchubkästen und -Auszügen. Diese werden von der Firma Holzwerk Rockenhausen weltweit vertrieben.

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Härten kommt später

Entwicklung von Epoxid-Vliesstoffe aus nicht-gehärteten Harz-Härter-Gemischen

Am Chemnitzer STFI beschäftigte sich ein Forschungsprojekt damit, Vliesstoffe aus schmelzfähigen, nicht ausgehärteten Epoxidharz-Feststoffsystemen zu entwickeln, die als textile Matrixlagen für duroplastische Faserverbundkunststoffe einsetzbar sind.

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Heiß ersehnte Zykluszeiten

Neu entwickeltes PowderPreg™ hält selbst hohe Temperaturen bei IR-Härtung aus

Einen neuen Ansatz in der Herstellung von Verbundwerkstoffteilen stellt Swiss CMT vor, Technologieanbieter für Leichtbaulösungen. Dieses PowderPreg™ besteht aus einem ausgewogenen duromeren Pulverharzsystem, das hohe Heizraten verträgt, aber nicht unkontrollierbar exothermisch reagiert.

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Einmal mit allem

Integriertes Legeverfahren für Sandwich-Strukturen in der Luft- und Raumfahrt

Die politischen Pläne zur CO2-Neutralität befördern die Entwicklungsaktivitäten bei der Prozessautomatisierung von Leichtbaustrukturen im Flugzeugbau. Mit Fiber Patch Placement (FFP) gibt der Münchener AutomationsSpezialist Cevotec den Herstellern von Faserverbund-Sandwichstrukturen eine neue Technologie an die Hand zur Automatisierung der zeitaufwändigen Legeprozesse.

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Flexibilität für Forschung und Fertigung

Neues Kunden- und Forschungszentrum für modulare AFP-Technologie in Augsburg

In Augsburg führt Coriolis auch öffentlich geförderte Forschungs- und Entwicklungsprojekte zu Digitalisierung und Industrie 4.0 durch Roboterbasiertes Automated Fiber Placement (AFP) bietet hohe Flexibilität, Kosteneffizienz und Qualität bei der Herstellung von Verbundbauteilen. Seit dem Jahr 2001 ist Coriolis führend in dieser Technologie und hat die Zuverlässigkeit durch mehr als 80 weltweit instal.

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Effizient verbunden

Hybridstrukturen aus Composite und Metall per Laserschweißen fügen

An der TU Dresden ist es in einem AiF-geförderten Projekt gelungen, Faserverbundstrukturen per Laserschweißen mit Metallblechen dauerhaft zu verbinden. Auf zusätzliche Fügeelemente wurde komplett verzichtet. Diese neuartige Technologie ermöglicht die effiziente Herstellung von Hybridstrukturen mit einem industriell etablierten Fügeverfahren.

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