am 30. September 2021, virtuell
Agenda
9:00 Uhr | Einwahl, Technik-Check, Begrüßungskaffee |
9:15 Uhr | Begrüßung, Aktuelles aus dem CU und Zielstellung des Tages Dr. Nathalie Toso, Leiterin der AG Strukturelle Integrität Prof. Joachim Hausmann, Leibniz-Institut für Verbundwerkstoffe GmbH, Leiter der UAG Composite Fatigue Prof. Tobias Weber, FH Aachen, Co-Leiter der UAG Composite Fatigue Dr. Tjark von Reden, Clustergeschäftsführer Composite United e.V. – CU BW |
9:30 Uhr | Experimentelle Untersuchung des Impactverhaltens von thermoplastischen Verbundwerkstoffen M.Sc. Florian Franke, Prof. Dr. Uli Burger, TU Ingolstadt |
10:00 Uhr | Fuel Tank Drop Testing for Helicopter Christian Buxel, Airbus Helicopter Deutschland GmbH, Donauwörth |
10:30 Uhr | Kaffeepause |
11:00 Uhr | Topologieoptimierung eines crashbelasteten Trägers aus CFK Alexander Huf, Leibniz-Institut für Verbundwerkstoffe GmbH, Kaiserslautern |
11:30 Uhr | Automatisierte Materialkartenableitung für die Anwendung von Faserverbund im Automobil Ralf Sturm, DLR Institut für Fahrzeugkonzepte |
12:00 Uhr | Mittagspause |
13:00 Uhr | Beschreibung des Ermüdungsverhaltens von Endlos-Faserverstärkten-Kunststoff-Verbunden mit Hilfe mikromechanischer Modelle Volker Trappe, Bundesanstalt für Materialforschung und –prüfung, Berlin |
13:30 Uhr | Micromechanical Model for Prediction of Fatigue Damage Growth and Fatigue Life of Unidirectional Fibre Composites Bent F. Sørensen, Technical University of Denmark, Roskilde |
14:00 Uhr | Einsatz von Schallemissionsanalyse zur Bestimmung von Schwellwerten zur Schädigungsinitiierung Janna Krummenacker, Leibniz-Institut für Verbundwerkstoffe GmbH, Kaiserslautern |
14:30 Uhr | Diskussionen, Verabschiedung bei den Online Teilnehmern |
15:00 Uhr | Ende |
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