MAI Enviro – Energie- und Umwelteffizienz relevanter Fertigungsprozessketten für CFK-Strukturen
Welchen Einfluss haben Materialherstellung (Carbonfaser/Matrix) und Fertigungsprozesse auf die Gesamtumweltwirkungen eines Bauteils oder CFK-Produkts? Können verschnittarme Legetechnologien
die Umweltwirkungen reduzieren und wenn ja um wie viel? Welchen Einfluss hat die Aushärtung und wie kann sie energieeffizient gestaltet werden? Unterscheiden sich faserverstärkte Thermoplaste von faserverstärkten Duroplasten hinsichtlich der Umweltwirkung?

MAI Enviro – Energy and environmental efficiency of relevant production process chains for CFRP structures
What impact do material production (carbon fibre/matrix) and production processes have on the overall environmental impact of a part or CFRP product? Can low waste-cut laying technologies reduce environmental impact and, if yes, by how much? What impact does hardening have and how can it
be designed to be energyefficient? Do fibre-reinforced thermoplastics differ from fibre-reinforced duroplastics in terms of environmental impact?

Prof. Dr.-Ing. Klaus Drechsler, Fraunhofer-Einrichtung für Gießerei-, Composite- und Verarbeitungstechnik IGCV / Fraunhofer Institute for Casting, Composite and Processing Technology IGCV, Augsburg
Autorinnen und Autoren/Authors: Andrea Hohmann und Klaus Drechsler (Fraunhofer IGCV), Stefan Albrecht und Jan Paul Lindner (Fraunhofer IBP, Abt. GaBi), Denny Schüppel, Tjark von Reden (MAI Carbon)

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US-Delegation zu Gast beim Spitzencluster MAI Carbon in Augsburg
Für zwei Tage war im Juni 2017 eine US-Delegation der Transatlantic Cluster Conference beim Spitzencluster MAI Carbon des Carbon Composites e.V. (CCeV) zu Gast. Der Besuch fand im Rahmen eines einwöchigen Deutschlandbesuchs statt. Auf dem Programm standen Führungen bei Fraunhofer IGCV und DLR, zudem stellten sich Partner von MAI Carbon wie MT Aerospace, Hufschmied Zerspanungssysteme, KraussMaffei oder Broetje Automation vor. Auch ein Besuch der weltweit einzigartigen Augsburger Fuggerei stand auf der Agenda.

US delegation visiting the Leading-Edge Cluster MAI Carbon in Augsburg
An intensive exchange took place this week in Augsburg, between clusters, research and industry. For two days a US delegation from the Transatlantic Cluster Conference were visiting the Leading-Edge Cluster MAI Carbon of Carbon Composites e.V. within the framework of a one-week trip to Germany. Alongside
guided tours at Fraunhofer IGCV and DLR, the partners of MAI Carbon such as MT Aerospace, Hufschmied Zerspanungssysteme, KraussMaffei or Broetje Automation, had the opportunity to introduce themselves to the guests. The Fuggerei of Augsburg was also included in the programme of events.

Sven Blanck, MAI Carbon Cluster Management GmbH im Carbon Composites e.V. (CCeV) / MAI Carbon Cluster Management GmbH at Carbon Composites e.V. (CCeV), Augsburg,

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Gemeinsamer deutsch-norwegischer Workshop in Oslo
In Oslo fand am 27. und 28. Juni 2017 ein gemeinsamer Workshop des deutschen Spitzenclusters MAI Carbon des Carbon Composites e.V. (CCeV), des Unternehmens Voith Composites und der Allianz der norwegischen Offshore Cluster GCE NODE, GCE Subsea und Blue Maritime Cluster statt. Die drei norwegischen Cluster sind die bedeutendsten Netzwerke in ihrem Land zu den Themen Offshore, Windenergie und maritime Industrie.

Joint German-Norwegian workshop in Oslo
2017, June 27th and 28th, a joint workshop was held by the German Leading-Edge Cluster MAI Carbon of Carbon Composites e.V., Voith Composites as well as the alliance of Norwegian Offshore clusters GCE NODE, GCE Subsea and the Blue Maritime Cluster. The three Norwegian clusters are the most significant
networks in the country on the subjects of: offshore, windpower and maritime industry.

Sven Blanck, MAI Carbon Cluster Management GmbH im Carbon Composites e.V. (CCeV)/
MAI Carbon Cluster Management GmbH at Carbon Composites e.V. (CCeV), Augsburg,

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CCeV-Regionalabteilung CC Ost richtete zukunftsweisenden Thementag in Chemnitz aus

CCeV regional department CC Ost organised forward-thinking theme day in Chemnitz

Dr. Thomas Heber, Abteilungsgeschäftsführer Geschäftsstelle CC Ost im CCeV/
Head of department branch office CC Ost at CCeV, Dresden,

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Kooperationsprojekt MM3D zur Generativen Fertigung von Leichtbaustrukturen in Multi-Material-Design
Der CC Ost, Regionalabteilung des Carbon Composites e.V. (CCeV), hat ein Projekt ins Leben gerufen, bei dem acht sächsische Unternehmen gemeinsam mit Wissenschaftlern der Technischen Universität Dresden neuartige Verfahren für die Kombination aus Faserverbundtechnologien, 3D-Druck und metallischen Technologien entwickeln. Das Forschungsvorhaben „MM3D – Generative Fertigung von Multi-Material-Leichtbaustrukturen und -Werkzeugsystemen“ startete im Juni 2017 und läuft bis Mai 2020.

Co-operative project MM3D for additively manufacturing multi-material lightweight structures
CC Ost, the regional department of Carbon Composites e.V. (CCeV), has launched a project which will see eight Saxon universities join forces with scientists from the TU Dresden to develop
innovative processes to combine fibre-composite technologies, 3D printing and metallic technologies. The “MM3D – Additive manufacturing of multi-material lightweight structures and tool systems” research project started in June 2017 and will be running until May 2020.

Julia Konrad, Carbon Composites e.V., Abt. CC Ost/Dept. CC Ost, Dresden,

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CC Schweiz lanciert Plattform für Fahrrad-Industrie
Groß war das Interesse am ersten Fahrrad-Forum, zu dem der Verein CC Schweiz am 29. Juni 2017 nach Winterthur eingeladen hatte. Über 70 Personen aus der Fahrrad- und der Composite-Industrie diskutierten während der eintägigen Veranstaltung über Wettbewerb, Recycling und die technologische Entwicklung
der beiden Branchen. Zum Abschluss vereinbarten die Anwesenden, den Austausch zum Thema Fahrrad zu intensivieren. Geplant sind die Fortsetzung des Forums und die Gründung einer Plattform für die Fahrrad-Industrie.

CC Schweiz launches platform for the cycling industry

There was a great deal of interest in the first cycling forum, which the association CC Schweiz was invited to attend in Winterthur at 2017, June 29th. More than 70 people from the cycling and composite industries discussed competition, recycling and the technological development of both sectors at the oneday
event. By the end of the day, those present had agreed to increase the exchange of information on the issue of cycling. Plans were made to continue the forum and to form a platform for the cycling industry.

Stève Mérillat, Geschäftsführer Carbon Composites Schweiz/CEO Carbon Composites Schweiz,

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Großer europäischer Zulieferer der Raumfahrtindustrie eröffnet weitere US-Niederlassung
In weniger als sieben Monaten baute RUAG Space ihr neues Werk in Titusville, Florida, USA. Darin wird die Weltraum-Sparte des Schweizer Technologiekonzerns RUAG unter anderem Satellitenstrukturen für das globale Kommunikationsunternehmen OneWeb fertigen.

Leading european product supplier to the space industry RUAG Space opens its latest U.S. facility
It took RUAG Space, division of the Swiss Technology Holding RUAG, less than seven months to build its new factory in Titusville, Florida, USA. Production there will include the manufacturing of satellite structures for global communications company, OneWeb.

RUAG Space Schweiz AG, Emmen,

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Ergebnisse aus MAI Design: Faser- und fertigungsgerechte Bauweisen und Auslegung von Bauteilen
aus Hochleistungsverbundwerkstoffen
Das Projekt MAI Design aus dem Spitzencluster MAI Carbon im Carbon Composites eV (CCeV) erarbeitete entlang der gesamten CFK-Design- und -Herstellprozesskette ein Material- und Strukturverständnis, das auf den optimalen Einsatz des Werkstoffs ausgerichtet ist. Mit Partnern aus Automobil- und Luftfahrtindustrie,
Maschinenbau, Ingenieursdienstleistern, Softwarefirmen sowie Forschungseinrichtungen wurden die Grundlagen auf breiter Basis erhoben und die Anwendbarkeit demonstriert.

Results from MAI Design: Design to manufacturing and design to fiber for high performance
composite materials
Within the project MAI Design from the cluster MAI Carbon embedded in the Carbon Composites eV (CCeV), an unique material and structure understanding has been developed covering the entire design and manufacturing process chain of carbon fiber reinforced plastics (CFRP), dedicated to the optimal use of the
material. A collaboration of partners from the automotive and aerospace industries, mechanical engineering, engineering service providers, software companies as well as academia consolidated the fundamentals to a broad basis and proved industrial applicability.

Dipl.-Ing. Dr. techn. Roland Hinterhölzl, Projektkoordinator MAI Design, Technische Universität München,
zzt. Professur für Composites FH OÖ / Project coordinator MAI Design for Technical University of Munich,
current: Professorship for Composites, FH OÖ Campus Wels,
Dr.-Ing. Mathias Hartmann, Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites (LCC) / Technical University of Munich, Chair of Carbon Composites,

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Diffusionsoptimiertes Faserverbunddesign für extrem dichte Behälterstrukturen
Faserverstärkte Kunststoffbehälter finden zunehmend Anwendung zur Speicherung von Gasen und Fluiden wie Wasserstoff, Helium oder Stickstoff. Die Anforderungen an die Behälterstrukturen richten sich dabei maßgeblich nach der Art der Speicherung. Neben der gasförmigen Hochdruckspeicherung, wie sie etwa im Bereich der Brennstoffzellenantriebe vermehrt Anwendung findet, hat sich auch die Speicherung kryogener
Flüssigkeiten etabliert.

Diffusion optimized fiber composite design for extreme tight vessel structures
Fiber reinforced plastic vessels are increasingly used for storing gases and fluids such as hydrogen, helium and nitrogen. The requirements for the vessel structures depend on the type of storing. The storage of cryogenic fluids has established besides the gaseous storage like it is increasingly used around
the fuel cell drive.

Dipl.-Ing. Christoph Albani, Wissenschaftlicher Projektleiter/Scientific Project Manager, KVB Institut für Konstruktion und Verbundbauweisen gemeinnützige GmbH / Institute of Construction and Composite Design gGmbH (KVB), Döbeln,

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Isogrid-Technologie greift organische Strukturen auf, wie sie die Natur nutzt
Die Gitterstrukturen aus Carbon sind mehr als sportlich. Der gewickelte Fahrradrahmen dient als Demonstrator der Isogrid-Technologie und schafft Emotionen. Ideal sind solche Isogrid-Strukturen beispielsweise als Tragarme für Roboter und Handhabungsgeräte.

Simon Burkhart, CirComp,

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