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AG Strukturelle Integrität und UAG Composite Fatigue
AG-Sitzung „Crash/High Velocity Impact und Composite Fatigue“

Mittwoch, 01.06.2016, 10 Uhr – Airbus Defence and Space GmbH, Rechlinerstraße, 85077 Manching, Geb. 362, Raum A534

 

Agenda
10:00

Begrüßung

Peter Starke, Airbus Defence and Space, Christof Kindervater, CC BW; Dr. Nathalie Toso, DLR-BT; Tobias Weber, Airbus Helicopters; Kerstin Steidle, IVW
Session Crash und High Velocity Impact
10:15 Summary of recent research work on crashworthy CFRP transport aircraft fuselage designs
Dr. M. Waimer, T. Feser, P. Schatrow, D. Schüler
10:45 Vom Zug- bis zum Crashversuch – FKV-Kurzzeitdynamik und Strukturintegrität am Institut für Verbundwerkstoffe
Dr.-Ing. Sebastian Schmeer, IVW
11:15 Eine neuartige Probenform für Schnellzugversuche
Peter Starke, Airbus Space and Defence
11:45 Testing of Structures under High Velocity Impact
Dr. Roger Schäfer, IABG Lichtenau
12:15 Diskussion, Fragestellungen, weitere Ausrichtung der AG SI
12:30 Mittagspause
Session Composite Fatigue
13:30 Ermittlung und Formulierung von Haighdiagrammen von UD-Schichten
Dr.-Ing. Clemens Hahne (Audi AG)
14:00 Dauerfestigkeitsgrenze in Faser-Kunststoff-Verbunden – Einfluss der Halbzeuge
Prof. Dr.-Ing. V. Trappe, BAM / TU-Berlin
14:30 Lebensdauervorhersage auf Grundlage der Matrixbeanspruchug
Prof. Dr.-Ing. A. Krimmer, Euros / TU-Berlin
15:00 Ein Schädigungsmodell zur Beschreibung der Ermüdungsdegradation von CFK
Dr. Jörg Hohe, Dr. Monika Gall, Zalikha Murni binti Abdul Hamid, MSc., FhG IWM, Freiburg
15:30 Diskussion, Fragestellungen, weitere Ausrichtung der UAG CompFat
16:00 Ende der Veranstaltung

 

Teilnehmerliste